近年來，湖南汽車產業(yè)迅猛發(fā)展，成為繼工程機械、電子信息、新材料后又一支柱產業(yè)，長株潭地區(qū)成為了汽車產業(yè)的核心區(qū)域。據(jù)了解，北京汽車株洲基地于2009年落戶株洲高新區(qū)，年生產20萬臺整車及20萬臺發(fā)動機的生產能力；吉利湘潭基地于2006年1月20日奠基，2018年改擴建后，產能超30萬輛；比亞迪長沙基地一期產能30萬輛，2022年新增產能30萬輛。依托于湖南省長株潭優(yōu)勢汽車產業(yè)，湘粵非公司主動服務企業(yè)，提供優(yōu)質國際物流服務，迅速開通“株洲—歐洲”汽配專列，助力我省汽車產業(yè)擴大出口、走向世界。

▲ 湘粵非鐵海聯(lián)運“株洲-歐洲”汽配專列

　　2022年，湘粵非積極關注汽車產業(yè)，開拓汽車配件集裝箱多式聯(lián)運方式，依托南沙港區(qū)航線優(yōu)勢，實現(xiàn)了“湖南-南沙港-巴生港”國際聯(lián)運班列常態(tài)化開行，共發(fā)運重箱約3000標箱，計36列。

　　2023年，通過加強與湖南本土汽車制造企業(yè)的交流走訪，對接湖南重點汽車龍頭企業(yè)，開辟“株洲-歐洲”鐵海聯(lián)運專線，北汽、吉利率先嘗鮮，初步預估“株洲-歐洲”專線全年新增運量超100列！

　　今年一季度，湘粵非通道共發(fā)運重箱量8670個標箱，合計106列，預估全年重箱量達400列。湘粵非將持續(xù)強化自身優(yōu)勢，服務本土企業(yè)，推動打造內陸地區(qū)改革開放高地。